弯曲成型模具结构

时间:2024-03-21 作者: 汽车配饰

  弯曲是使材料(板料、棒料、管材等)产生塑性变形,形成具有一定角度或一定曲率零件的冲压工艺。它属于成形工序,是冲压的基本工序之一,各种常见弯曲件如图4-1所示。根据所使用的工具及设备的不同,可以把弯曲工序分为使用模具在普通压力机上进行的压弯及在专门的弯曲设备上进行的折弯、滚弯、拉弯等。虽然各种弯曲方法使用的工具及设备不一样,但其变形过程和变形特点有共同规律。

  弹顶器的作用是将弯曲后的工件顶出凸模,由于所需的顶出力很小,在突耳的弯曲过程中,弹顶器的力不宜太大,应当小于单边的弯曲力,否则弹顶器将压弯工件,是工件在直边部位出现变形。

  模具是一种效率较高,精度较高,技术上的含金量较大的生产的基本工艺,在汽车工业、飞机工业和家用电器方面甚至小到勺子杯子的生产起着不可忽视的作用,是当今社会必不可少的生产的基本工艺,为社会持续健康发展带来非常大进步。

  1. 林承全,胡绍平,冲压模具课程设计指导与范例,北京,化学工业出版社,2008.1

  2. 周树银,王振云.冲压模具设计及主要零部件加工.第三版.北京理工大学出版社.2008

  本设计书旨在设计出保持架中间工序的弯曲模,保持架为多部位弯曲结构,采用冲压弯曲工艺可以方便快捷高效地进行生产,且品质益于保证,节省成本。保持架采用单工序模冲压,需要三道工序,工艺简单,生产效率高。此模具是保持架三道工序(a 落料 b 异向弯曲 c 最终弯曲)三步中的第二步,是成型最关键的一步。

  零件图中队弯曲半径的大小没有要求,为减少回弹,弯曲半径尽可能地选择小一些。关于弯曲线与纤维线的方向,在b、c、d点属于垂直方向,在e点属于平行方向。材料为正火状态,最小弯曲半径的值选取分别为0.1t、0.5t。取在b、c、d点的弯曲半径为0.05mm,在e点弯曲半径为0.25mm。确定各弯曲线上的回弹量采用查表法,d点弯曲角大约是155°,由表查出r/t值为0.05/0.5=0.1, 回弹角小于0.30°。c点的弯曲角是指R3圆弧在c点的切线与cd的夹角,其角度值用作图法求出约为81°。查表并采用插值法得出回弹角约为1.40°。用同样的方法得出b点回弹角约为1.45°。

  随着中国工业不断地发展,模具行业也显得逐渐重要。本文针对支架弯曲件的冲裁工艺性和弯曲工艺性,分析比较了成形过程的三种不同冲压工艺(单工序、复合工序和连续工序),确定用一幅级进模完成落料、冲孔和一幅单工序模完成弯曲的工序过程。介绍了支架弯曲件冷冲压成形过程,经过对支架的批量生产、零件质量、零件结构和使用要求的分析、研究,按照不降低使用性能为前提,将其确定为冲压件,用冲压方法完成零件的加工,且简要分析了坯料形状、尺寸,排样、裁板方案,冲压工序性质、数目和顺序的确定,进行了工艺力、压力中心、模具工作部分尺寸及公差的计算,并设计出模具。还具体分析了模具的主要零部件(如冲孔凸模、落料凸模、卸料装置、弯曲凸模、垫板、凸模固定板等)的设计与制造,冲压设备的选用,凸凹模间隙调整和编制一个重要零件的加工工艺过程。列出了模具所需零件的详细清单,并给出了合理的装配图。通过充分的利用现代模具制造技术对传统机械零件进行结构改进、优化设计、优化工艺方法能大幅度提升生产效率,这种方法对类似产品具有一定的借鉴作用。

  R3圆弧段弯曲后产生的回弹有两个影响:其一圆弧曲率变大,其二影响ab段的角度。对于前者,r/t(5~8)时,忽略不计;对于后者,经过查表和计算得到回弹角为6°,平分到b、c两点各3°。所以如图是补偿前后曲线. 弯曲模结构设计和装配图总图

  模具总体结构如图9所示,采用对角导柱模架,凸模用凸模固定板固定。下模部分有凸模、凹模固定板、垫板和下模座组成。模座下面装有弹顶器,弹顶器通过两个杆传递到顶件块上。坯料在弯曲过程中极易滑动,要采用定位措施。本工件中部有两个突耳,在凹模对应部位设置沟槽,冲压时突耳始终处于沟槽内,用这个办法实现料的定位。

  模具工作过程是将落料后的坯料放在凹模上,并使中部的两个突耳进入凹模固定板的槽中。当模具下行时,凸模中部和顶块压住坯料的突耳,使坯料准确定位在槽内。模具继续下行,使各部弯曲逐渐成型。上模回程时,弹顶器通过顶件块将工件顶出。

  凸模和凹模都采用镶嵌结构,这样便于采用线切割加工。凸模和凹模波浪部分均按照回弹补偿角度设计。凸模用凸模固定板和螺钉固定。凸模中用于两突耳处弯曲的凹模,与其对应凸模间隙由式

  图3是保持架零件图,图4是此弯曲工序的成品图,图5为此工序模具的设计装配图,图6是保持架模具凹模零件图,图7是保持架模具凸模零件图,图8是凹模垫板工程图,图9是凹模固定板工程图,图10是凸模垫板工程图,图11是凸模固定板工程图。

  此工件材料为20钢(GB/T 699-1999),冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、通常用于制造受力不大而韧性要求高的。

  该钢属于优质低碳碳素钢,冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为355~500MPa,伸长率≥24%。

  保持架采用单工序模冲压,需要三道工序,分别为落料、异向弯曲、最终弯曲。每道工序各用一套模具。本设计书主要介绍了中间工序-异向弯曲工序模具的设计。异向弯曲工序的工件如图2所示。工件左右对称,共有8条弯曲线。其中字母a, b, c, d, e为此弯曲工序的弯曲线。

  计算。查表的间隙系数n=0.05,则单边间隙为0.525mm。凸模和凹模均采用Cr12制造,热处理硬度为62~64HRC。如图所示,(a)、(b)分别为凸模、凹模。

  通过模具设计这门课,了解了模具在工业生产里起到的巨大作用,特别是车辆工程和模具有着特别大的联系,汽车覆盖件几乎全部都是采用模具生产,所以才会有大街上那么多漂亮的汽车。不仅如此,我们还系统地学习了金属模具的结构和设计以及塑料模具的结构和设计,了解了模具的设计过程,再通过个人进行此保持架模具的设计,比较系统的掌握了弯曲模的设计步骤和设计要点。虽然仅仅是一点皮毛,但是已经切身体会到了模具在工业生产里所起的巨大作用。

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