奔驰e300l外观尺寸长宽是多少？

  奔驰e300l的车身尺寸长宽高分别为5065mm/1860mm/1484mm，该数据是官方数据。奔驰e300l的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。

  奔驰e300l搭载着一台M264系列2.0T涡轮增压四缸发动机，其采用了高功率调校，上限功率可达190kW、最大扭矩则为370牛米，匹配一台戴姆勒9AT变速箱，百公里加速度为6.9秒。

  国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

  目前在售的奔驰e300l长宽高为5078MM、1860MM、1480MM。以奔驰E级2023款E300L尊贵型为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为5078MM、1860MM、1480MM，轴距为3079MM，搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为258马力，上限功率为190KW，最大扭矩为370牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是手自一体变速箱变速箱，前悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的品质衡量准则、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已变成全球上最著名的汽车及品牌标志之一。

  奔驰E300L的百公里加速测试，0-100km/h需要6.9秒，0-60km/h需要2.94秒，40-80km/h需要2.87秒，80-120km/h需要4.35秒。本次百公里加速测试的车辆为2021款奔驰E300L车型，搭载2.0T发动机，功率258马力，扭矩370牛米。传动采用9速自动变速器。测试当天是19度的晴天，最大启动转速2600转。当它达到6100转时，它将被加速。在快速加速过程中换挡的影响很明显，效果很好。奔驰E300L的百公里加速测试，0-100km/h需要6.9秒，0-60km/h需要2.94秒，40-80km/h需要2.87秒，80-120km/h需要4.35秒。百公里制动方面，完全制动时，汽车安全感强，踏板反馈均匀，制动信心强。100-0km/h制动距离37.8m，60-0km/h制动距离13.35m，前制动成本比改前低，四活塞制动卡钳换成浮动卡钳。

  本田crv的长是4585毫米，宽是1855毫米，高是1679毫米，轴距为2660毫米。本田crv的配色及搭载的发动机如下： 本田crv的配色： 新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑六种方案。内饰提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。 本田crv搭载的发动机： 本田crv一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型还搭载了一台电动机，所以这是一款混合动力车型。

  奔驰e300l的油箱容积是66升，油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。奔驰e级是一款中大型豪华轿车，搭载三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机上限功率为135kw，最大扭矩为280nm；低功率版2.0升涡轮增压发动机上限功率为190kw，最大扭矩为370nm；高功率版2.0升涡轮增压发动机上限功率为220kw，最大扭矩为400nm，与这三款发动机匹配的都是9速手自一体变速箱。

  奔驰e300l百公里加速是6.26秒。百公里加速介绍：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。其它车型的百公里加速时间：天籁2.0车型的百公里加速时间为9.76秒；途达的百公里加速时间为11.69秒。

  奔驰E300L轮胎压力是2.3bar左右。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。耐轧性能直线下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

  E300L整备质量1950公斤。进口标轴E300整备质量1710公斤。整备质量与总质量的联系：汽车总质量（G）是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。汽车总质量的确定：对于轿车，汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量。车辆总质量和整备质量的区别：车辆的整备质量指的是车辆按出厂技术条件装备完整（如备用轮胎、工具等安装齐全），各类油水加满后的重量；车辆总质量指的是车辆装备齐全，并依规定装满客（包含司机）、货时的重量，车辆总质量的范围更大。

  奔驰e300l车尺寸长度为4609mm，宽度为1796mm，高度为1460mm，轴距2789毫米。车辆外观：奔驰e300l三厢车型和两厢版一致，外观采用了奔驰最新的设计风格，加上了低矮的车身，整体的风格变得更加的犀利，此外轴距上相比两厢加长了60mm，车内的乘坐空间更宽裕。车辆内饰：内饰方面瞬间拉开了和竞争对手之间的差距，很难想象奔驰能在这个级别中能用这样的内饰，标志性的方向盘非常高档，中控大屏和仪表盘采用了同一款液晶屏，这在同级别中的优势很明显，空调出风口依旧是C级车圆形的设计，时尚而精致。

  行驶证上的尺寸就是指机动车的长宽高。行驶证照片尺寸：机动车行驶证照片的尺寸长88mm，宽60mm，圆角半径3mm。行驶证需携带相关车辆证明以及车主身份相关证明到车管所进行办理。机动车行驶证是准予机动车在国内境内道路上行驶的法定证件。行驶证组成：行驶证由证夹、主页、副页三部分所组成。其中主页正面是已签注的证芯，背面是机动车相片，并用塑封套塑封。副页是已签注的证芯。

  奔驰e300l外观尺寸长宽分别为5012mm、1855mm。以下是奔驰e300l的特点：1、外形上：前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度，宽度，轴距上针对中国市场有一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm，轴距加长140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm。2、内饰上：深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉很高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，中间部分是音响控制按钮，下部是空调控制按钮。

  根据官方公布的数据，奔驰e300l2.0T车型百公里加速7.7秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。宝马5系最大扭矩290牛米，百公里加速7.8秒。奔驰e300l2.0T的扭矩为320牛米，百公里加速7.7秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。正常的情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。奔驰e300l的变速箱为手自一体变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。宝马5系推重比106Hp/T，百公里加速7.8秒。奔驰e300l的推重比为109Hp/T，百公里加速7.7秒。

  奔驰glc260和glc300的外观尺寸一致，长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm。以下是奔驰glc260和glc300的区别介绍：1、发动机：奔驰glc260搭载145kW2.0L涡轮增压发动机，奔驰glc300搭载180kW2.0L涡轮增压发动机。2、最大马力：奔驰glc260的最大马力是197Ps，奔驰glc300的最大马力是245Ps。

  帕萨特外观尺寸，长宽高为4933*1836*1469mm，轴距为2871mm，车长和轴距都相比老款帕萨特有明显的增加，乘坐空间是同级数一数二的水平。以下是更多相关的介绍：1、外观方面：帕萨特采用大众最新的家族设计，前脸与头灯相连的格栅采用横幅虚线镀铬饰条，格栅上、下侧的镀铬外廓饰条尤为粗壮，进一步拉伸其横向的视觉宽度。帕萨特还进一步地降低车身高度，在拥有更出色的车身姿态的同时，还能降低风阻及油耗。2、功能配置：帕萨特标配自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5净化装置以及电动天窗。部分高配车型配备停车自动折叠的电动后视镜，尊贵版以上车型还带有倒车自动下翻和自动防眩目功能。除入门版车型座椅为手动调节外，其余车型均为电动座椅且配备有前排座椅加热和老板键功能。3、安全配置方面：帕萨特全系标配ESP、电子驻车和AutoHold自动驻车系统。从次低配车型开始，所有车型都配备前后泊车雷达和倒车影像，尊贵版和旗舰版车型还配备360度环绕影像，并配备PLA智能泊车辅助。4、动力方面：帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机上限功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型上限功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版车型上限功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

  奔驰e300l油箱容积为66升，该数据为官方公布数据。奔驰e300l的燃油标号为95号，百公里油耗为7.4-8.0L，加满一箱油可以跑的里程为825-891km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，假如没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况出现。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了能够更好的保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

  在车身尺寸方面，雅阁长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。以下是关于雅阁汽车的介绍：1、相对于同级别车型来说，这款车的车身宽度最宽，车身高度比较低，营造出一种低矮的车身姿态，呈现出强烈运动气质。2、作为一款中型车，这款车空间表现很优秀，汽车空间表现能够完全满足日常用车需求。3、换代雅阁采用全新的家族式设计理念，汽车外观设计相对于上一代车型更加运动。从汽车侧面来看，汽车尾部采用溜背式的设计，侧面腰线采用立体式的设计，侧面腰线从汽车前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上也拉长了这款车车身长度。

  丰田霸道外观尺寸是：长4840mm、宽1885mm、高1890mm，轴距2790mm。以下是关于丰田霸道的介绍：1、在外观方面，霸道使用丰田家族式的设计理念，车辆前脸使用大面积进气格栅，前大灯组和进气格栅相连，前大灯组使用现款兰德酷路泽类似的扁平化设计，整体造型更加犀利、霸气。前脸的进气格栅使用倒梯形的设计，加上宽大的镀铬装饰条，使整个头部看起来更具有豪华感。2、霸道使用全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘使用炮筒式的设计，中控T台的区域进行大幅度升级，整个中控的布局显得十分紧凑。3、底盘十分高，底盘越高表示着车辆的通过性和越野型就越好，这款车具有绝对信赖的越野性能和充沛动力。

  雅阁外观尺寸是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm。以2021款雅阁为例，其是一款中型车，前轮距为1600mm，后轮距为1610mm，整备质量为1495kg。2021款雅阁前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是194ps，上限功率是143kw，最大扭矩是260nm，与其匹配的是cvt无级变速箱。

  长安CS75PLUS的外观尺寸长宽高分别是4670mm、1865mm、1700mm，轴距是2710mm。该车搭载的发动机上限功率为131kw，最大扭矩为265nm，上限功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟4500转。该车全系标配博世的9.3代ESP系统，包含ABS、EBD、TCS、ESC、DBF、HBB等功能，能够精确修正转向过度和转向不足、手动挡上坡困难等问题。

  奔驰大g外观尺寸为长4857毫米、宽1931毫米、高1962毫米，奔驰大g是奔驰的一款中大型SUV，其搭载了2.0T涡轮增压发动机，配有9挡手自一体变速箱，上限功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米。奔驰大g前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架，底盘驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构是开放式差速器，轮胎规格为265/60R18，备胎规格为全尺寸。

  奔驰E300L根据车型的不同，轮胎型号也会有所差别。具体的如下：奔驰E级2019款改款E300L时尚型，前后轮胎型号一致，轮胎型号为245/45R18，轮胎品牌是普利司通，型号是普利司通的泰然者T005L，定位偏向舒适性但也注重一定操控性能。奔驰E级2019款改款E300L时尚型，前后轮胎型号一致，轮胎型号为245/45R18，轮胎品牌是普利司通，型号是普利司通的泰然者T005L，定位偏向舒适性但也注重一定操控性能。奔驰E级2016款E300L运动豪华型，前轮轮胎型号为245/40R19，后轮轮胎型号为275/35R19，轮胎品牌是倍耐力，型号是倍耐力的CINTURATOP7。奔驰E级2012款E300L时尚豪华型，前后轮胎型号一致，轮胎型号为255/40R18，轮胎品牌是倍耐力，型号是倍耐力的PZERO轮胎，这个轮胎可以很好的兼顾运动与舒适。截至2019年8月3日，奔驰E300L在售的最新款是2019款，动力方面，全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，匹配9挡手自一体变速箱。高功率版本，上限功率190KW，最大马力258PS，最大扭矩370N·m。低功率版本，上限功率180KW，最大马力245PS，最大扭矩370N·m。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。