6月28日,零跑全新6座SUV——C16正式上市,上市指导价15.58-18.58万元。有纯电和增程车型可选,C16纯电车型520智享版指导价16.18万元、520尊享版指导价16.88万元、520智驾版指导价18.58万元;C16增程车型200智享版指导价15.58万元、200尊享版16.28万元、200智驾版17.98万元。
此外,在上市方针有用期内交纳5000元定金,享整车、三电双终身质保,及价值至高2万元的上市礼遇。
零跑C16车身尺度为4915*1905*1770mm,与抱负L6尺度适当,但比它多了一个座位,为出行供给了更大的幻想空间。
据了解,零跑C16车内有用空间长度3301mm,全体空间利用率高达67.2%,车内容积达5290L。6座满员情况下,后备箱仍然能够轻松放下两个24寸行李箱;三排独立放倒后,更有至高1022L扩展容积;三排座椅可独立翻折,供给4/5/6座形式,适用全场景出行。
零跑C16座椅选用7层结构规划,完成了豪华车的乘坐质感,座椅面料选用婴儿级有机硅资料。前排座椅标配记忆及主驾迎宾功用;二排舒享独立座椅,支撑加热/通风功用,具有最大145°躺姿。副驾后侧装备交心小桌板,经过语音指令“翻开小桌板”,副驾及后排座椅会主动调整方位、视点,保证桌板水平缓前后间隔合适用餐、工作、写作业等场景。
零跑C16三排座椅具有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽,座椅靠背可10度自在调理,离别第三排“小板凳”乘坐体会。
零跑C16纯电车型选用全域800V高压碳化硅快充渠道,充电功率最大180kW,电量自30%充至80%最快15分钟,较中压渠道快1倍。
纯电车型搭载的三合一电驱,整车功率215kW,扭矩360N·m,百公里加快仅6.37s,整车驱动归纳功率高达92%;电机选用360度智能油冷,久用更安稳,超60万公里功率无衰减;百公里电耗14.8kWh,作为中大型6座SUV,能耗做到了比中型5座SUV还低。动力体系合作整车的智能软件,能够深度学习用户驾驭习气,继续进化软件战略,越开越好用;
增程版别纯电续航为200km(CLTC),归纳续航1095km(CLTC)。装备新一代高效增程器,城市通勤用电,远程远行用油,CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4L。
智能体会方面,零跑C16智能座舱选用职业顶尖的高通骁龙SA8295P芯片,AI算力NPU到达30TOPS,保证足够的语音、语义、图画处理和自学习生长才能。
根据硬件装备及软件才能,零跑C16语音帮手辨认更精准:经过四音区定位,完成对应方位唤醒,可设置主驾/副驾/全车形式,只监听对应方位的指令,屏蔽其他方位指令,多人说话也能阻隔无效搅扰声;不只前后排随时可运用语音帮手,三排乘客也可经过语音对车机、座椅进行操控。
Leapmotor OS 4.0车机体系UI界面全面优化,完成沉溺式交互、智能化桌面、简单化操作体会。高雅动效带来生动愉悦的交互体会,下降用户适应和学习的本钱。
零跑C16为用户更好的供给愿用、想用、好用还能够安全运用的智能驾驭辅佐,激光雷达+英伟达Orin-X芯片,合作800万像素高清摄像头号在内的30枚高性能感知硬件为车辆供给了准确的三维感知、合作自研算法及操控战略,整车算力284TOPS,可完成在城区运用NAC导航辅佐巡航,解放双脚;在高速及城市快速路,运用智能领航NAP,全场景掩盖。
严守安全底线选用环状笼式一体车身,75%高强度钢铝混合车身,A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处要害受力部位选用最高强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢,占比高达16%。
后地板选用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁,使得后排地板更巩固,不惧追尾。三排座椅靠背选用钢板强化规划,参照豪车规范,避免三排遭到侵入损伤。
关于电池安全,零跑C16选用电驱AI云确诊+AI BMS大数据智能电池办理体系+集成式热办理体系电池包,完成24小时电芯级的实时监测,热失控预警率100%,经过“热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却”等技能有用按捺电池包内部热扩散,极点情况下720min不起火不爆破,保证电池安全。
Copyright © 2021 开云网页体育平台入口 苏ICP备19003813号-1 网站建设:网站地图