让郭台铭的“郭”字倒过来写的汽车

时间:2024-03-28 作者: 汽车配饰

  今年年初,世界首款3D打印汽车正式面世,这款名叫Urbee的汽车正在致力于改变我们制造汽车的方式,汽车工业已成为3D技术重新定义制造业的重要阵地。

  最近,美国一公司制造出全球首款3D金属手枪,并成功发射50发子弹,射击距离超过27米,这个曾遭台湾制造大佬郭台铭炮轰为无用之物的3D打印技术,如今看来还是一片欣欣向荣的发展势头。

  除了能打印“军火”之外,3D打印技术也可以为孩子们打印巧克力,为女人们打印内衣,为妈妈们打印胎儿模型,还可以为病人们打印人造血管。

  在过去的几年,3D打印技术的开发者们俨然一直在努力寻找可以让3D技术大量生产的商业机会,3D技术到底是不是第三次工业革命的开始,或许我们大家可以从汽车行业找到一点3D技术努力的痕迹。

  今年年初,世界首款3D打印汽车正式面世,这款名叫Urbee的汽车正在致力于改变我们制造汽车的方式,汽车工业已成为3D技术重新定义制造业的重要阵地。

  Urbee是美国人Jim Kor和他的Kor Ecologic团队头脑风暴的产物,它绝大多数零部件来自3D打印,Jim Kor拥有35年的汽车等工业设计经验,他和他的团队一直专注于研究未来的3D交通工具。

  传统汽车制造是生产出各部分然后再组装到一起,而3D打印汽车的身缠工作原理是“打印”出单个的、一体式的汽车车身,然后将其他部件填充进去。Jim Kor认为3D打印的最大优势就爱是具有其他片状金属材料所不具备的灵活性和可塑性。

  打印的原料是熔融沉积成型形成的ABS塑料物质,这种材质可以让汽车不会在极短的时间内分解,至少能够正常的使用30年。Urbee2的重量约为550 kg,比第一代轻了30%,在很多国家和地区Urbee可能能注册为摩托车,因为整个车身还不到600kg。

  此外,Urbee三轮的设计也被指很另类,但事实上一般轿车风阻系数为0.28-0.4,而这种平扁的造型能使其风阻系数低至0.15,能使其最大限度减少空气阻力。

  一般而言,一辆标准设计的汽车是需要成百上千的零部件,但这款Urbee汽车只需要50个零部件左右,只需要上传汽车每个部分的模型数据,打印机不断喷出熔融聚合物构造底板,直到打印出完整的汽车部件,例如当需要打印汽车的仪表板,3D打印能轻松实现连着管道一起打印而不需要额外的连接零件。

  可见,这种一体成型的零件则能让生产变得更简单,因为打印的过程完全是自动化的,所以生产的全部过程也被称为“熄灯”制造。

  “一旦3D打印技术大量使用,汽车生产环节传统的制作模具的环节可以被完全替代,生产周期和成本有望一下子就下降。”国内汽车业资深分析人士指出,在新车量产前,如果利用3D打印制作模具,除了能节省大量的开发大量的模具费用和提高磨具的精准度,也可以大幅加快了新车开发。

  Urbee之所以非常关注,除了因为是他应用了最前沿的3D技术以外,还因为它也是Jim Kor要设计的世界上最环保的汽车的原型。从1996年开始,Jim Korm Kor和他的团队从1996年开始试图设计一辆世界上最环保的汽车,而以混合动力汽车的身份诞生的URBEE2则是他的代表作。

  按照Urbee系列汽车的理念,Jim Kor希望他所打造的是一款每公里旅行消耗最少的能源,在生产、驾驶和回收过程中产生最少的污染的汽车。

  因此,Urbee2采用的是混合动力系统,两台电动机加一台发动机。正常的行驶只需要依靠两台36伏特的电动机就能够给大家提供驱动力,而在高速上行驶,发动机会同时使用电动和柴油动力两个引擎来获得更多动力,从而获得更快的速度。

  如果在路上快没电了,就会由一个内燃机来驱动发电机给电池充电,且发动机使用的是乙醇燃料,这样的设计主要是为减少了化石燃料的使用,而也能减少环境污染。

  当前,全球大约10亿辆汽车,几乎已经消耗了全球一半的石油。根据国际能源机构的报告,到2050汽车数量将上涨至25亿量,除非现在2/3的所有已知的化石燃料都不会再使用,否则世界气候平均状态随时间的变化将导致地球不再适宜人类居住。

  在Jim Kor眼里,这25亿量车采用何种设计是直接关乎未来我们未来的生存状况。Urbee汽车仅使用类似大小普通汽车1/8的能量,其在高速上每加仑汽油可行驶200英里。如果按照两个人并载上宠物的重量计算,从纽约开到洛杉矶只需要10加仑汽油(约38升),这和从上海开到乌鲁木齐的距离差不多。

  事实上,3D技术对于汽车行业来说并不陌生, 3D扫描、3D打印已经应用在前瞻的研发环节,但是对于3D打印制作整辆轿车,业内人士也提出了不同的看法,整辆车需要用各种不同的材料,如雨刷器的塑料就和中控台的塑料不同,而且还含有大量的金属。如果要打印整台车,打印机就要求必须能应对所有材料,使他们都能适应打印的过程,做到这点才能真正意义上称为“打印汽车”,现阶段来说,为客户提供量身定制的服务或许更为现实一点。

  Jim Kor团队的目标是让未来的汽车轻便,节能且易于制造,据悉,URBEE2预计将能在2015年上路,每台Urbee2的量产成本5万美元,目前已有少量订单。

  无论是打印手枪,还是打印汽车,如今的3D打印技术似乎已经有了点无所不能的感觉,难怪有网友发问:3D打印可以打印航母吗?现实中,Jim Kor团队对于未来汽车的构想也在努力地一点点地渗透着整个汽车制造业。或许有那么的一天,郭字倒过来写,并不只是个传说。

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